無線充電技術發展曆史及現狀
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無線化是現今電子行業發展的趨勢,現在充電技術也走上了無線化的道路,人們即將告別隨身攜帶充電線的時代,無線充電技術簡單的講就是不依靠電線傳輸,以空氣為介質實現電能傳輸,通過磁場為設備充電,現在越來越多的公司都加入了無線充電技術研究的行列。
無線充電技術發展曆史與現狀:
無線充電技術並不是一項新興的技術,早在1890年,克羅地亞的發明家、物理學家——尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)就提出一個大膽的構想:把地球作為導體,在地球與電離層之間建立起低頻共振,利用環繞地球的表麵電磁波來遠距離傳輸電力,並且將這一設想付諸於實踐。雖然這項研究最終因經費被撤、危險係數過高等原因終止,但卻為人們打開了無線充電技術夢想的大門。在隨後的幾十年中,研究人員沿著特斯拉的腳步,對該技術有了非常多的探索,也取得了一些成就。
2007年6月,美國麻省理工學院研究團隊利用電磁共振器和電源隔空點亮了一盞2 m開外的60 W電燈泡。日本昭和飛機工業公司在2009年At International 會展上展出了基於電磁感應原理無線傳輸電力的非接觸式電源供應係統。2010年9月,日本富士通公司利用磁共振技術實現設備無線充電。2011年7月第一輛無線充電電動車在韓國首爾公園試運。2012年9月,諾基亞發布的兩款智能手機:Lumia920和Lumia 820,可實現無線充電,引發公眾熱議。2013年芬蘭首都機場,為乘客免費提供無線充電器。2013年3月,蘋果公司的一項名為“保護外套綜合感應充電技術”的發明專利申請書曝光。
在各經濟大國的研究團隊與企業的共同努力下,無線充電技術有了質的飛躍,它已經從最初的概念設想發展到如今的生活實用地步,我國在無線充電技術領域的起步滯後於國外,目前還處於研究的初級階段。在國外市場旋風般的影響下,全球無線充電聯盟2010年9月將Qi無線充電國際標準引入中國,目前我國一些終端企業已經做好迎接無線充電時代到來的準備,華為技術有限公司稱其在2012年初就已經儲備無線充電技術,並且已加入無線充電聯盟,隨時都可以開發無線充電產品。
現階段無線充電技術主要實現方式有三種,第一種是利用變化的電流通過線圈產生磁場實現電能傳輸的電磁感應式,第二種是利用電磁耦合共振效應的電磁共振式,第三種是將電力以微波的形式輻射到接收端的電磁波輻射式。
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